智能车站地铁智能照明系统智能面板 实现照明远程集中控制

智能照明控制系统系统简介
Acrel-BUS智能照明控制系统，是基于KNX总线技术设计的控制系统。KNX总线技术起源于欧洲，是在EIB、Batibus和EHS这三种住宅和楼宇的总线控制技术上发展起来的，其中EIB（European Installation Bus，欧洲安装总线）是该总技术的主体。
Acrel-BUS智能照明控制系统采用标准的2×2×0.8 EIB BUS总线（即KNX总线）作为总线线缆，将所有的智能照明控制模块连接到一起并组成一套完整的控制系统，即可实现照明灯具的远程集中控制，又可实现就近控制功能。该系统理论连接控制模块数量达58000多个。
安科瑞智能照明控制产品种类齐全，方案完善。用户可通过控制面板、人体感应、照度感应、微波感应、上位机系统、触摸屏、手机、平板端等多种控制终端实现灵活多样的智能化控制，特别适合于各类智能小区、、学校、酒店，以及场所、机场、隧道、车站等大型公建项目的照明系统。
智能照明控制系统结构
1系统的拓扑结构
KNX系统采用分层结构，划分成域和支线，因此具有很多优点：
提高了系统的可靠性。由于每个域和每条支路分别分配了KNX电源，这种电气的隔离使得系统的某个部分出现故障时，其他部分仍能继续工作。
一条线路或一个域内的数据通信不会影响到其它范围的数据通信。
在系统调试维护时，系统的结构清晰，维护方便，效率更高。
1）支线
支线是KNX系统中小的结构单元，一条支线至少需要一个电源模块作为供电通讯设备。一个电源多可带台设备。当一条支线距离较远，或该支线中负载较多电源容量不够时，可通过中继器扩展支线。一条支线多可连接3个中继器。
注意：实际一条支路所能连接的设备数量，取决于该线路段所接设备的总耗电量和所选的KNX电源的容量，针对具体项目还需考虑到系统支线的规划，一般以竖井或楼层作为支线布线的结构单元。
2）域
域是支线的上一层结构，支线之间通过线路耦合器与主线连接，一个域多可以包含15条支线。
3）系统
系统是域的上一层结构，当多个域并存时，每个域需通过干线耦合器与干线相连接。一个KNX系统多可包含15个域。

智能照明控制系统应用场所：
（1）大型商场、市、广场、智能小区；
（2）学校、、办公楼、酒店、银行；
（3）景观照明、建筑外立面泛光照明；
（4）厂房车间、仓库；
（5）数据中心、机房；
（6）机场、地铁站、高铁站、桥梁隧道、停车场；
（7）福利院、展览厅、市民中心等领域；
（8）博物馆、图书馆、场馆、文化馆、市民中心等大型公建项目的照明系统。

智能照明系统功能
1）光照度（需要配照度传感器）监测，对利用自然光照明区域，根据自然光照度变化，进行照明控制和调节，满足照明和节能要求；
2）公共区域、走廊、通道、门厅、电梯厅等的照明，应设置红外或微波类人体感应器，并结合智能控制面板，实现各种场景照明控制，尽可能较少灯具点亮时间；
3）楼梯间照明采用人体感应探测控制；
4）设备房、设备房走道采用分组就地控制；
5）室外路灯、景观等照明采用光照度控制结合时控的集中控制方式；
6）系统界面友好，画面美观,实时显示各区照明工作状态；
7）应具有完善的用户权限管理功能，避免越权操作；

智能照明控制系统结构
智能照明控制系统系统一般采用分层结构，搭建项目时，划分成域和支线这种分布式总线结构，一方面其布局清晰，布线简单，容量大，对各种类型的项目尤其是大型公建项目特别适用。另一方面有效提高了系统的可靠性。由于每个域和每条支路分别分配了KNX电源，这种电气的隔离使得系统的某个部分出现故障时，其他部分仍能继续工作。一条线路或一个域内的数据通信不会影响到其它范围的数据通信。
安科瑞智能照明控制系统组网方案
智能照明控制系统组网方式灵活，扩展方便，当系统模块数量较少、距离较近、范围较小时，各设备以树形枝状延伸，构成支路系统智能照明控制系统；当系统模块数量较多、距离较远、范围较大时，用支线耦合器组成多条支路，构成区域智能照明控制系统；当系统模块数量很多、距离很远、范围很大时，用支线耦合器、区域耦合器等构成楼群智能照明控制系统。
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